ÇÊKÊN KONTROL JI BO TOYOTA-Z5144
Çekên kontrolê çi ne?
Çekên kontrolê, ku carinan jê re "A arms" tê gotin, bingeha pergala sekinandina weya pêşiyê ne.Bi gotinên hêsan, çekên kontrolê girêdanek in ku çerxên pêşiyê bi gerîdeya we ve girêdide.Yek dawî bi kombûna çerxê ve û dawiya din jî bi çarçoveya gerîdeya we ve girêdayî ye.
Destê kontrolê yê jorîn bi qada herî jorîn a çerxa pêş ve girêdide û milê kontrolê yê jêrîn bi devera herî jêrîn a çerxa pêşîn ve girêdide, bi her du destan piştre bi çarçoweya gerîdeyê ve tê girêdan.Ger we suspensionek paşîn a serbixwe hebe, sêwirandin wekhev e.
Bi gotinên hêsan, çekên kontrolê girêdanek in ku çerxên pêşiyê bi gerîdeya we ve girêdide.
Cûreyên sekinandina destên kontrolê çi ne?
Cûreyên herî gelemperî yên sekinandina destên kontrolê ev in:
- suspension type destê Control
- suspension type Strut
Sêwiranên celebê Strut xwedan milek kontrolê ya jêrîn e lê destê kontrola jorîn tune.Di sêwiranên stûyê de, strût dibe zendê kontrolê yê jorîn û carinan rasterast bi tîrêjê an milê kontrolê yê jêrîn ve tê girêdan.
Çekên kontrolê çawa dixebitin?
1.Her milê kontrolê bi çarçoweya wesayîtê bi du çîpên milê kontrolê ve girêdayî ye.Van çîtikan dihêle ku çekên kontrolê ber bi jor û jêr ve biçin.
2.Dera berevajî ya milê kontrolê bi tîrêjek pola ve girêdayî ye.Spîndle ew e ku çerxa pêşiyê pê tê pêçandin.Li ser wesayitên ku ne bi stûyê ne, spindle bi hevgirtina topê ve bi herdu destên kontrolê yên jorîn û jêrîn ve tê girêdan.Têkiliya topê topek pola ye ku di nav pêlekek pola de tê girtin û dihêle ku çîçek û çerxa pêş çep û rast bizivire û dihêle ku çerx li dû rûyê riyan jor û jêr biçin.
3.Sandwiched di navbera milê kontrolê û çarçoweya wesayîtê de, ku di pêleka biharê de cih digire, biharek pola ya giran e ku giraniya wesayita we piştgirî dike û li hember gemaran kelekek peyda dike.
4. Ji bo ku du tevgerên berevajî li ser her dawiya milê kontrolê bidin hev, çek li aliyê çarçovê ve têne girêdan da ku li ser çîpên destê kontrolê jor û jêr bizivirin.Di dawiya berevajî de, milê kontrolê bi pêlên topê yên jorîn û jêrîn bi çîçek û çerxa pêşîn ve girêdayî ye.Bihara kulikê giraniya gerîdeyê piştgirî dike û şoka rûkalên rê ditemirîne.
Ji bo ku du tevgerên berevajî li ser her dawiya milê kontrolê werin berhev kirin, dest li kêleka çarçoweyê têne girêdan da ku li ser çîpên milê kontrolê jor û jêr bizivirin.Di dawiya berevajî de, milê kontrolê bi pêlên topê yên jorîn û jêrîn bi çîçek û çerxa pêşîn ve girêdayî ye.Bihara kulikê giraniya gerîdeyê piştgirî dike û şoka rûkalên rê ditemirîne.
Ji bo ku pê ewle bibin ku çekên kontrolê, çîp û hevgirêdanên topê di hevrêziya bêkêmasî de ne, hin çekên kontrolê di çarçoveyê de xalên pêvekirinê yên birêkûpêk vedigirin.Dema ku hewce be, mekanîkek dikare dawiya pêşiyê li hev bike û gerîdeya we rasterast di rê de bihêle.
Serlêdan:
Parametre | Dilşad |
Awa | Çemê Kontrolê yê Berê Rastê Jêrîn Toyota Land Cruiser 200 2008-ON Eniya Çepê Kontrola Jêrîn Toyota Land Cruiser 200 2008-ON |
OEM NO. | 48068-60030 48069-60030 |
Mezinayî | standard OEM |
Mal | ---Pola rijandin---Alumînyûm-alumînyûm---Sifir rijandin---Hesinê çîtik |
Reng | Reş |
Şanika şewatê | Ji bo TOYOTA |
Libersekînîn | 3 sal / 50,000 km |
Şehade | IS016949/IATF16949 |