Twin Tube Shock Absorber

Sêwirana lûleya ducan xwedan boriyek hundurîn e ku wekî lûleya zextê tê zanîn û boriyek derveyî ku wekî lûleya rezervê tê zanîn heye.Boriya derve depoyek rûnê ye.Gava ku rod ber bi jor û jêr ve diçe, şilav di nav valva bingehîn de tê dehfandin / kişandin û di nav / ji lûleya rezervê re tê kişandin.Valvinga di pistonê de tenê dema ku di nav rûnê de ye dixebite.Şokên Tangrui bi rûnê têra xwe têne çêkirin ku lûleya rezervê tije bikin, bêyî rêwîtiya şokê an pozîsyonê.Lûleya zextê her dem tijî rûn e.

Application Specific Valving

Endezyarên siwarbûnê ji bo wesayitek taybetî kodên valfê an nirxên hêza şilkirinê hildibijêrin da ku di bin cûrbecûr şert û mercên ajotinê de taybetmendiyên siwarbûnê yên çêtirîn ên hevsengî û aramiyê bi dest bixin.Hilbijartina wan a xwînrijandinê, dîskên valê yên deflektîf, kanî û devî herikîna şilavê bi yekîneyê re kontrol dikin, ku di dawiyê de hîs û hilgirtina wesayîtê diyar dike.

Piston Design

Hin şokkêşan bi karanîna sêwiranek alûmînyûmê ve têne çêkirin, ku pêdivî bi zengilek O-ya gomîkî heye ku pêşî li derbasbûna rûn ji valvê bigire.Sêwirana pistona hesinî ya tangrui rê dide pîvanên pistonê yên rasttir, ku ji bo domdariya çêtir û pêvekek awarte hewcedariya pêkhateyên zêde tune.

Girtina hîdrolîk a bihêz

Girtina hîdrolîk tevgera şokê ya ber bi jor disekine, û disekine, ku rê li ber dirêjkirina suspensionê, jor-dervekirina pistonê digire û zirarê dide kombûna morkirinê.Ev dikare bibe alîkar ku di rewşên giran de kîsikên hewayê zirarê nebînin.

Bushings Shouldered

Amûrên şokê Tangrui bi çîpên milî ve têne çêkirin.Milê çolê cîh digire û rê li ber derketinê digire.

Nitrojen Gaz-Darkirin

Şokên bi gazê nîtrojenê li sêwirana şokê ya hîdrolîk a bingehîn zêde dikin da ku performansê zêde bikin û rêwîtiyek bêtir bersivdar, nermtir peyda bikin.Di hundurê şokek bi gazê de, bargiranek nitrojen a nitrojenê di jûreya jorîn a rûnê hîdrolîk de tê zêdekirin, ji bo kêmkirina tîrêjê, kêmkirina vibrasyonê, dirêjkirina jiyana karûbarê û, ya herî girîng, kêmkirina hewara şilava hîdrolîk dibe alîkar.

Barkirina gazê hewaya hîdrolîk kêm dike, ku dibe sedema kefbûnê.Aeration bandorek neyînî li performansê dike.Zêdekirina gaza nîtrojenê li şokê, gulikên hewayê yên di şilava hîdrolîk de dişewitîne û rê nade ku rûn û hewa tevlihev bibin û kef çêbikin.Bi kêmkirina hewayê re, şoka gazê ya barkirî bêtir bersivdar e û bi peydakirina dakêşana domdar çêtir performans dike.

Serlêdan: